2022-08-04 07:58

巴西正在努力铺设道路,这是亚马逊森林砍伐的关键

Brazil Amazon

研究人员和环保人士表示,铺路将导致原始雨林的大规模砍伐,

巴西政府为铺设一条穿过亚马逊雨林保存最完好的地区之一的土路颁发了初步环境许可证。

这条被称为BR-319的公路全长约560英里,是连接马瑙斯与该国更大的南部城市中心的唯一道路。马瑙斯有220万人口。

BR-319公路有一半的路段还没有铺上路面,通常在雨季无法通行,雨季可能会持续三个月之久。这一困难使砍伐森林的人望而却步。

研究人员和环保人士表示,铺路将导致大量原始雨林被清除,因为大多数亚马逊森林砍伐发生在道路两旁,道路更容易到达,土地价值更高。

事实上,在铺路开始之前,这种情况就已经发生了。

监察组织BR-319 Observatory的执行秘书费尔南达·梅雷莱斯(Fernanda Meirelles)告诉美联社:“执法行动不足以遏制近年来呈指数级增长的非法占领、入侵、森林砍伐、土地投机和压力。”

初步许可是该项目的最终批准的关键部分,因为这意味着它已经通过了经济和环境两方面的审查。

不过,沥青路的工作还不能开始。巴西环境机构Ibama也提出了一些条件,包括建立一个保护区,作为土著群体的缓冲地带,监测附近的水质和一个考古项目。

但该机构忽视了“主要问题,该地区森林砍伐的激增”,Ibama的前总统Suely Araujo告诉美联社。

阿劳霍现在是环境组织网络气候观测站的高级公共政策专家。他说,许可证中规定的条件不足以确保森林砍伐不会激增,所以它不应该被批准。

正在竞选连任的总统雅伊尔·博索纳罗(Jair Bolsonaro)在他的推特账户上庆祝了这一许可,称这是在他的监督下推进的基础设施项目的又一个例子,他说,铺设道路将有助于保持该国内陆的交通畅通。

“巴西人已经习惯了汽车和卡车在BR-319高速公路上抛锚,”他写道,并附上了一段显示路面泥泞的视频。“幸运的是,这一次即将结束。”

根据官方数据,在博尔索纳罗多次承诺铺设BR-319之后,它周围的地区今年首次成为巴西亚马逊的主要森林砍伐热点。

BR-319天文台是一个包括世界自然基金会巴西分会、巴西绿色和平组织和土著组织协调组织在内的非营利组织网络,该组织表示,根据法律要求,当地社区并未就该项目进行咨询。

“这些人的权利受到了侵犯,”梅雷莱斯说。